REUNIÓN. En abril pasado, luego de la reunión en el MOPC, Riveros dijo que “esta gente juega por nosotros”.
Con cara de pocos amigos el intendente de Caacupé, Diego Riveros (PLRA), anunció que recibió y derivó la nota de pedido de permiso municipal que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) remitió. Sin autorización municipal el proceso de licitación pública del asfaltado del tramo de 16 kilómetros, que une esta ciudad con Piribebuy, no será posible. Como hizo en otras ocasiones, volvió a poner manto de duda sobre el referidoproyecto vial y sobre el tramo San Francisco-Ytú de Caacupé.
El 4 de abril pasado, Riveros montó un “show” en la reunión con la ministra Claudia Centurión donde se trató el proyecto de asfaltado cuyo proceso se inicia con el pedido de permiso municipal a Caacupé y Piribebuy, respectivamente. En esa ocasión, al no conseguir erigirse como el principal articulador se retiró de la reunión y trató de desmeritar la gestión del gobernador Denis Lichi (ANR).
RIVEROS. Con cara de pocos amigos se mostró sobre el proyecto vial que prepara MOPC.
“Al gobernador le faltó mayor postura, mayor posicionamiento hacia el pedido que hemos hecho, creo que él como líder del departamento, para eso fue electo, tiene que demostrar mayor ímpetu, mayor fuerza, y de esa manera se cumpla en nuestro departamento. Juega esta gente por nosotros y te menospreció como gobernador esta ministra, no te hace de nada mi estimado amigo”, había dicho Riverosen esa ocasión.
Sin embargo, ahora que el proceso está en marcha continúa tratando de “embarrar la cancha”. El titular comunal de Caacupé evitó utilizar el término de asfaltado y cambió por “regularización sobre empedrado” para confundir a la ciudadanía. Este término técnico utilizado por Riveros se refiere a la primera capa que se coloca sobre el empedrado y que sirve de base para la capa asfáltica.
“Este es el punto de inicio oficial de lo que sería los trámites administrativos burocráticos para llegar a la licitación correspondiente, es lo mismo que él (viceministro Hugo Arce) manifiesta en esta nota”, refirió para darle un viso de duda. Añadió que desde el 2016 su administración acumula 50 notas de pedidos sobre el proyecto, sin aclarar que es la primera vez que el MOPC solicita la autorización municipal en el marco de la Ley 7021/2022 de “Suministros y Contrataciones Públicas”.
El intendente señaló que va a “contestar la nota”. Remarcó que “esperemos que esto sea la concreción de un sueño largamente esperado por las dos comunidades y por todo quienes habitamos esta ciudad de Caacupé”. Añadió que con relación al tramo San Francisco-Ytú “no hemos recibido absolutamente nada” y a renglón seguido refirió que si no llega la nota de pedido de permiso sobre este tramo el plan “queda sin financiamiento”.
ACUERDO. Corresponde a la Junta Municipal para dar paso al inicio de licitación.
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